Parrannu di i difetti cumuni di l'excavatori

Parrannu di i difetti cumuni di l'excavatori

A. Motivi di "saltà"
(1) L'usura di u mecanismu di trasmissione di u mecanismu di trasmissione di l'escavatore di tipu W4-60 adopta u mecanismu di trasmissione di trasmissioni meccanica è di trasmissione.Stu mecanismu di trasmissione si basa nantu à a manica di denti scorrevule per muvimenti assialmente nantu à a manica di denti fissi è hè cunnessu cù l'ingranaggio guidatu di ogni ingranaggio.impegnati à ottene u cambiamentu.In u prucessu di shifting frequenti, e facci finali di i denti di l'ingranaggi di l'ingranaggi di maglia sopra citati sò facilmente macinati in una forma cònica, chì riduce u rendiment di meshing è provoca "ingranaggi salti".
(2) U funziunamentu di u mekanismu self-locking hè degradatu.Per impediscenu a trasmissione di "saltà", stu tipu di escavatore hè stallatu in i buchi di coperchi di scatula sopra à l'arbureti di furchetta di l'ingranaggi Ⅱ, Ⅲ è Ⅳ è Ⅴ di ​​a trasmissione è in i forche di Ⅰ è inversa.Ci sò sfere d'acciaio è surgenti chì ghjucanu un rolu d'autobloccu.Quandu l'elasticità di a molla chì ghjoca u rolu di posizionamentu è autobloccante hè debilitatu o rottu, u funziunamentu di l'autobloccu di u mecanismu d'autobloccu diminuirà finu à chì sparisce, facendu chì a trasmissione "saltà".À u stessu tempu, se u groove nantu à a bola d'acciaio di posizionamentu o l'arburu di furchetta hè purtatu, pò ancu causà a trasmissione à "saltà".
(3) Ajustamentu improperu di u dispusitivu di shifting A trasmissione di stu tipu di escavatore adopta un metudu di shifting manuale meccanicu.Se a leva di cambiamentu, l'assi verticale, l'assi horizontale è i viti di fissazione verticale sò solti, a trasmissione pò ancu "saltà".
(4) Cambiamentu bruscu di a carica esterna A causa di a natura di travagliu di l'escavatore è u disignu di a macchina stessa, u cambiamentu bruscu di a carica esterna pruvucarà ancu a so trasmissione à "saltà".Quandu a superficia di a strada hè irregolare, a macchina hè guidata in discesa o a strada di guida hè impropria è a carica esterna cambia di colpu, u cambiamentu bruscu di a carica agirà nantu à l'ingranaggio di ingranaggi di trasmissione à traversu a rota è l'arbre di trasmissione, cusì chì l'ingranaggio d'ingranaggio Disengagement duvuta à a spinta assiale, risultatu in un "saltu" di a trasmissione.

(5) Metudu di funziunamentu impropriu Quandu l'escavatore conduce nantu à una pendenza (in particulare cunducendu in discesa), se l'operazione hè impropria, pruvucarà ancu a trasmissione à "saltà".

B: Misure preventive

(1) Operate in stretta cunfurmità cù e prucedure di u funziunamentu è l'essenziali di guida, è pruvate à evità di "battere i denti" quandu cambiate l'ingranaggi per riduce l'usura di a coppia di ingranaggi.

(2) Implementa strettamente u sistema di mantenimentu è rinfurzà u mantenimentu di u dispusitivu shifting.Quandu u sistema di leva di u dispusitivu di shift ùn hè micca cunnessu bè, deve esse aghjustatu in tempu per assicurà a bona prestazione di u shift device.

(3) Prestate attenzione à a riparazione è u mantenimentu di u mecanismu autobloccante, è riparà o rimpiazzà e sfere d'acciaio di posizionamentu, molle è fusti di forchetta cù un effettu di pusizioni ridutta o perdita di efficienza di posizionamentu in u tempu, in modu chì a prestazione autobloccante di u mecanismu self-locking hè in un bonu statu..

(4) Quandu assemblea a trasmissione, deve esse operata in stretta cunfurmità cù e prucedure di u funziunamentu per assicurà chì e diverse parti di a trasmissione sò adattate è strette bè.In una strada larga in discesa, u cunduttore deve seguità strettamente l'essenziali di l'azzione in discesa, è ùn deve micca violà i regulamenti.

C: Metodi di Risposta di Emergenza
Durante u prucessu di guida di l'escavatore, se a trasmissione "salta", a macchina deve esse fermata in u tempu (o cuntinuà à guidà), è dopu truvà a causa è eliminà a culpa.U metudu specificu hè:
(1) Se ci hè un "saltu" quandu guidate nantu à una strada piana, pudete piantà a macchina secondu u metudu di spegnimentu normale, truvate currettamente a causa è eliminà a culpa.

(2) Se ci hè un "saltu" quandu guidate in salita, pudete mette l'attrezzatura in a pusizione di bassa velocità o in a prima pusizione di marcia, è aspittà chì a macchina si ferma quandu ghjunghje à a cima di a pendenza per eliminà a culpa. ;se u downshift ùn hè micca successu o si ripresenta quandu "saltà l'ingranaggio", ferma a macchina in cunfurmità cù l'essenziali di l'azzione è i requisiti di a rampa stop, è poi risolve i prublemi.

(3) Quandu si verifica un "saltu" durante a guida in una discesa, l'ingranaggio deve esse stallatu in una pusizioni d'alta velocità secondu l'essenziali di l'azzione di upshifting, o una misura "snatch" (downshift d'emergenza) deve esse pigliata, è aspittà. per a macchina per guidà à u fondu di a pendenza.Stop the machine again to check and troubleshoot;

Se u "upshift" è "grab" ùn anu successu o u "skip" si ripresenta (neutrale à questu tempu), u cunduttore pò cuntrullà a velocità di u mutore à a velocità media (per impedisce chì u mutore si stallà), utilizate u "puntu di frenu". metudu per fà a macchina slide à u fondu di a pendenza, è poi troubleshoot.

Se u "upshift", u "grab" ùn hè micca successu, o u "saltu" torna (sta volta hè neutru), è a macchina hè in a pendenza di novu.

(à questu tempu, a macchina andarà à u fondu di a pendenza à una velocità assai veloce" "Dive"),

duvete fermà rapidamente secondu l'essenziali di l'azzione è i bisogni di a fermata in discesa, è poi deduce a culpa.

1: Sia a pressione di u pilotu di l'operazione rotativa hè in u range normale (a pressione di u pilotu normale hè sopra à 35KG);

2: A vàlvula di sollievu rotativu hè dannatu, sia a pressione di sollievu rotativa hè in u normale (pressione di overflow: 280KG);

D: Sia chì a bobina principale rotativa hè cambiata in u locu, è se a molla di ritornu di a bobina rotativa hè rotta;

E: A vàlvula di distribuzione hè purtata è dannighjata, pruvucannu a fuga interna di u mutore rotativu;

F: U corpu di a pompa è u pistone di u mutore rotativu sò purtati è dannati, facendu u mutore per fughje;

G: solu s'è l'azzione di rotazione hè lenta è altre azzioni sò nurmali, u fallimentu di a pompa principale idraulica è a valvula di succorsu principale pò esse eliminata;