U trenu di crawler hè apprussimatamente divisu in dui tipi secondu u materiale di crawler:
1. Chassis di pista di gomma;
2. Chassis crawler Steel.
esigenza di cumpetenze
U chassis di gomma di gomma hè soprattuttu adattatu per a piccula industria ligera è a piccula industria di macchine di custruzzione.L'industria ligera hè generalmente machina agricula in una tonna à quattru tunnellate.L'industria di a machina di custruzzione hè principalmente aduprata in a piccula industria di perforazione.
A selezzione di u so ambiente operativu hè apprussimatamente a siguenti:
(1) A temperatura di u funziunamentu di a pista di gomma hè generalmente trà -25 ~ + 55'C.
(2) U salinu di i chimichi, l'oliu è l'acqua di mare accelerà l'anziane di a pista, cusì a pista deve esse pulita dopu l'usu in un tali ambiente.
(3) A superficia stradale cù protrusioni sharp (cum'è barre d'acciaio, petre, etc.) pruvucarà traumu à a pista di gomma.
(4) I curbs, ruts o pavimentu irregolari di a strada pruvucarà cracks in u mudellu nantu à u latu di a terra di u bordu di a pista, chì pò cuntinuà à esse usatu quandu i cracks ùn dannu micca u cordone d'acciaio.
(5) Strade di ghiaia è di ghiaia pruvucarà l'usura iniziale di a superficia di gomma in cuntattu cù a rota portante, furmendu picculi crack.In i casi severi, l'intrusione di l'acqua pruvucarà a caduta di u ferru core è u filu d'acciaio per rompe.
Struttura è cumpusizioni
L'attrezzatura di corsa Crawler hè largamente usata in macchine di custruzzione, trattori è altri veiculi di campu.E cundizioni di corsa sò duri, è u mecanismu di corsa hè necessariu di avè abbastanza forza è rigidità, è ancu una bona capacità di viaghju è di guida.
A pista hè in cuntattu cù a terra, è a rota d'accionamentu ùn hè micca in cuntattu cù a terra.Quandu u mutore conduce a rota motrice per rotà, a rota motrice rotola continuamente a pista da a parte posteriore attraversu l'ingaghjamentu trà i denti di l'ingranaggio nantu à a rota motrice è a catena di pista sottu l'azzione di u torque drive di u riduttore.
A parte di a pista chì tocca a terra dà a terra una forza di retrocede, chì à u turnu dà à a pista una reazione avanti, chì hè a forza motrice chì propulsa a macchina in avanti.
Quandu a forza motrice hè abbastanza per superà a resistenza di marchjà, i rulli rotulanu in avanti nantu à a superficia superiore di a pista, in modu chì a macchina viaghja in avanti.I crawlers frontali è posteriori di u mecanismu di viaghju crawler di tutta a macchina ponu esse guidati indipindentamente, in modu chì u raghju di rotazione hè più chjucu.
U dispositivu di viaghju crawler hè custituitu da "quattru roti è una cintura" (rota di guida, rullo, rota di guida, rota di trainu è crawler), un dispositivu di tensione, una molla tampone è un mecanismu di viaghju.Comu mostra sottu.
A cumpusizioni di a struttura di u chassis di pista
In a stampa sopra,
1 - pista;
2- Sprocket;
3- Roller Carrier;
4- Pensionatu;
5-buffer spring;
6-Idler ;
rulli à 7 piste;
8- Meccanisimu di caminari.
1. Pista
A pista hè un anellu di catena flessibile guidatu da a rota motrice, circundante a rota di guida, a rota di a strada, a rota folle è a rota folle.A pista hè custituita da scarpi di pista è pins.I pins di pista cunnetta ogni scarpa di pista per furmà un ligame di pista.
Ci sò buchi à i dui estremità di a scarpa di pista, chì si mette cù a rota di guida, è ci sò i denti di guida in u mità, chì sò usati per allistà a pista è impediscenu a pista di cascà quandu u tank gira o rotula., Per migliurà a fermezza di i scarpi di pista è l'aderenza trà a pista è a terra.
E cundizioni di travagliu di u crawler sò duri, è deve avè una forza è rigidità sufficiente, una bona resistenza à l'usura è un pesu ligeru per riduce u cunsumu di metalli è riduce a carica dinamica quandu u crawler hè in esecuzione.U crawler è a terra deve avè una bona prestazione di aderenza per assicurà l'energia Fornite abbastanza trazione, ma ancu cunsiderà riducendu a resistenza di guida è di guida.
2. Sprocket
Nant'à a machina di operazione di crawler, a maiò parte di e roti motrici sò disposti à a parte posteriore.U vantaghju di questu arrangiamentu hè chì a lunghezza di a seccione di u crawler pò esse accurtata, a perdita di attritu à u pin crawler causata da a forza motrice hè ridutta, è a vita di serviziu di u crawler hè prolungata.
È ùn hè micca faciule fà chì a parti inferjuri di a pista à l'arcu, evitendu u periculu di a pista chì cascà quandu si gira, chì hè benefica per migliurà l'efficienza di u sistema di caminari.L'altezza di u centru di a rota di guida duveria esse propice à riduce l'altezza di u centru di gravità (o di u corpu) è di aumentà a lunghezza di a pista nantu à a terra, migliurà a prestazione di aderenza, cusì l'altezza di a rota di guida deve esse. u più chjucu pussibule.
3. Carrier roller
A funzione di l'idler hè di trascinà a pista per impedisce chì a pista ùn sagging troppu, in modu di riduce a vibrazione di a pista durante u muvimentu è impedisce chì a pista scorri lateralmente.U roller traspurtadore hè simile à u roller, ma a carica chì porta hè più chjuca, è e cundizioni di travagliu sò megliu cà quella di u roller, cusì a dimensione hè più chjuca.
4. Pensionatu
A funzione principale di u dispusitivu di tensioning hè di rializà a funzione di tensioning di u crawler è impedisce chì u cinturione cascà.
A molla di buffer di u dispusitivu di tensione deve avè una certa quantità di precarica per generà una forza di pretensione in a pista.A so funzione hè di ùn affettà micca a meshing di u pin di traccia è i denti di l'ingranaggio di trasmissione per via di una ligera forza esterna, vale à dì, looseness quandu si avanza, è di generà abbastanza trazione in retrocede per assicurà a meshing normale di u pin di traccia è l'unità. denti di ingranaggi.
A causa di l'azzione di rinfurzà di u dispusitivu, a molla di tensione spinge contr'à a rota di guida à u latu drittu in modu chì mantene sempre un certu statu di tensione durante u prucessu di travagliu, in modu chì a rota di guida di tensione di traccia hè guidata.
5. Buffer spring
A funzione principale hè di cooperà cù u dispusitivu di tensione per rializà a funzione di tensione elastica di a pista.A causa di l'azzione di u dispusitivu di tensione, a molla spinge a rota di guida per ottene l'effettu di tensione.Per quessa, i surgenti di compressione è di tensione ponu esse selezziunati.
6. Idler
A pusizioni di u fronte è di a parte posteriore di e roti di guida sò determinate secondu a pusizione di i roti di guida, è sò generalmente disposti in fronte.A rota di guida hè aduprata per guidà a pista per rotà currettamente, chì pò prevene a deviazione è u derailment.L'altezza di u centru di a rota di guida da a terra deve aiutà à riduce u centru di gravità.
7. Rollers
U roller di pista hè una di e cinture à quattru roti di u chassis di a machina di custruzzione di tippu crawler.A so funzione principale hè di sustene u pesu di l'escavatore è u bulldozer, per chì a pista si move nantu à e roti.
U numeru è l'arrangiamentu di i rulli deve esse favurèvule à a distribuzione uniforme di a pressione di terra di a pista.L'attrezzatura di corsa agricula travaglia soprattuttu in i zoni muntagnoli o collinari, è e strade sò soprattuttu strade di terra.U dispusitivu crawler abbisogna una piccula prissioni mediu grounding specifichi, è a prissioni di i rulli deve esse distribuitu uniformi.
8. Meccanisimu di caminari
Include principalmente u corpu di u chassis crawler, cum'è una piattaforma di trasportu per e parti sopra citate, chì hè convenientu per a fissazione è a stallazione di roti di guida, rulli, etc.
Caratteristiche strutturali di e prestazioni di u chassis di gomma
1. Si pò sustene u pesu di u mutore principale, è pò rializà e funzioni di avanti, in daretu, vultendu è marchjendu.
2. A maiò parte di e piste di gomma sò fatta di machini di custruzzione prudutte da a tecnulugia giapponese, chì ponu aumentà assai a capacità portante è a trazione, anu un rumore bassu, ùn dannu micca a strada asfaltata, è avè una bona prestazione di guida.
3. Fornitu di un riduttore di viaghju di u mutore di bassu-vitezza è high-torque integratu, chì hà un altu rendiment di passaghju.
4. L'usu di rulli è rulli di guida adopta cuscinetti à sfera profonda, chì ponu esse lubricati aghjunghjendu burro à un tempu, evitendu u prublema di mantenimentu è rifornimentu in u mità di l'usu.
5. A struttura di doppia guarnitura di l'estremità di l'arburu assicura chì u sigillo di l'oliu lubrificante ùn si perde micca, è pò prevene efficacemente l'acqua fangosa da entre in a cavità di a rota.
6. A selezzione di materiali hè ragiunate, è dopu à l'attuazione è l'acciaio in lega, a rota di guida è i denti di l'ingranaggio di guida anu una bona resistenza à l'usura, rendendu cusì a vita di serviziu più longa.
U mecanismu di tensione di a molla hè aghjustatu da una vite di culore, è l'affidabilità hè alta.Hè una struttura di truss assemblata multi-sezione.Dopu avè aghjustatu u numeru di rùbbriche, a durata pò esse cambiata.
Per u cuscinettu slewing muntatu nantu à u chassis, u pesu tutale di u turntable pò esse trasferitu à u chassis, chì hè equipatu di unità di putenza, sistemi di trasmissione, paranchi, meccanismi operativi, contrapesi è hangars.
L'unità di putenza pò fà u turntable rotazione di 360 ° attraversu u mecanismu di slewing.U cuscinettu di slewing hè cumpostu di i dischi rotanti superiori è inferiori è e parti rotulanti in trà, chì ponu trasfiriri tuttu u pesu nantu à u turntable à u chassis è assicurà a rotazione libera di u turntable.Assicurendu cusì u funziunamentu normale è u funziunamentu di l'equipaggiu.
Caratteristiche di e prestazioni strutturali di u chassis crawler in acciaio
1. Supportu u pesu di u mutore principale, è avè a funzione di vultà in avanti è in daretu è marchjendu.
2. A pista d'acciaio adopra u tipu di machini di custruzzione pruduciutu da a tecnulugia giapponese, cù una grande capacità portante, trazione, pocu rumore, senza danni à a strada asfaltata, è una bona prestazione di guida.
3. Fornitu di un riduttore di viaghju di u mutore di bassu-vitezza è high-torque integratu, chì hà un altu rendiment di passaghju.
4. A forma di u bracket hà una alta forza strutturale è rigidità, è hè trasfurmata da a curvatura.
5. I rulli è i rulli di guida utilizanu cuscinetti di sfera profonda, chì sò lubricati cù burro à un tempu, è sò liberi di mantenimentu è di rifornimentu durante l'usu.
6. A struttura di doppia guarnitura di l'estremità di l'arburu assicura chì u sigellu di l'oliu lubricating ùn si perde micca, è pò impedisce chì l'acqua muddy entre in a cavità di a rota.
7. I rulli, i roti di guida è i denti di l'ingranaggi di guida sò fatti di l'acciaio in lega è sbulicati, cù una bona resistenza à l'usura è una longa vita di serviziu.
8. L'ajustamentu di u viti di culore di u mecanismu di tensione di primavera hà una alta affidabilità.
Postu tempu: Jul-06-2022
