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Sistema di marchja di l'escavatore è analisi di difetti cumuni

Sistema di marchja di l'escavatore è analisi di difetti cumuni

Excavator, canusciutu macari comu machini di scavi, hè unterra move macchina chì usa un bucket per scavà materiali sopra o sottu à a superficia di cuscinettu è carricà in un veiculu di trasportu o scaricallu in un cantiere.Sta volta avemu fattu un analisi detallatu di u sistema di caminari di l'escavatore è i difetti cumuni.

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1. Sistema di marchja di l'escavatore

(1) Caratteristiche di u dispusitivu di caminari

Perchè u dispusitivu di viaghju hà e duie funzioni di supportu è funziunamentu di l'escavatore idraulicu, u dispusitivu di viaghju di l'escavatore idraulicu duverebbe risponde à i seguenti requisiti in quantu pussibule:

1. Si deve avè una grande forza di mutore, cusì chì l'excavatore hà un bonu rendimentu di passaghju, u rendiment di scalata è u funziunamentu di guida quandu caminava nantu à u terrenu umitu o molle o irregolare.

2 Sutta a premessa di ùn aumentà micca l'altezza di l'attrezzatura di corsa, l'escavatore hà una distanza da terra più grande per migliurà a so prestazione off-road in terreni irregolari.

3. U dispusitivu di viaghju hà una zona di supportu più grande o una pressione specifica di terra più chjuca per migliurà a stabilità di l'excavatore.

4. Quandu l'escavatore scende in a pendenza, u fenomenu di sliding è overspeed sliding ùn accade micca, per migliurà a sicurità di l'escavatore.

5. A dimensione generale di u dispusitivu caminari deve risponde à i bisogni di u trasportu stradale.

U dispusitivu di caminari di l'escavatore idraulicu pò esse divisu in duie categurie: tippu crawler è tipu di pneumatici secondu a struttura.

 

(2) Crawler è escavatori di pneumatici

1. Crawler tipu di dispusitivu caminari

U dispusitivu di viaghju di tippu crawler hè cumpostu di "quattru roti è una cintura" (Idler, top roller, track roller, sprocekt rim, track link assy), un dispositivu di tensione è una molla buffer, un mecanismu di viaghju, un quadru di viaghju, ecc. corsa, a rota di guida conduce Yin è mette in terra Yin (suporta Yin) in u latu strettu di a pista per generà una forza di trazione, in un tentativu di tirà a pista fora di u roller di pista, perchè a pista sottu à a rota di a pista hà una aderenza sufficiente. a terra., Per prevene u pull-out di a pista, furzendu a rota di l'impurtanza à rotulà a pista, è a rota di guida per mette a pista nantu à a terra, per chì l'escavatore corre in avanti longu a pista di pista da u roller.

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2. Dispositivu di caminari di Wheel-type.Ci sò parechji tippi strutturale di u dispusitivu di marchjà per escavatore idraulicu di pneumatici.Ci sò chassis di trattori à roti chì utilizanu chassis standard di l'automobile, ma l'escavazione idraulica di tippu di pneumatici cù una capacità di bucket ligeramente più grande è esigenze di rendiment di travagliu più altu adotta un equipamentu speciale di chassis cù roti di pneumatici.

1) No outriggers, tutte e roti si movenu, u turntable hè dispostu à mezu à i dui assi, è i dui assi anu u listessu distanza.I vantaghji sò chì l'outriggers sò omessi, a struttura hè simplice, l'operazione hè cunvenuta in i siti di custruzzione strette, è a manuvra hè bona.U svantaghju hè chì l'asse di steering hà un grande tagliu negativu quandu l'escavatore cammina, è l'operazione di steering hè laboriosa o un dispositivu di assistenza idraulica deve esse installatu.Dunque, u dispusitivu di viaghju di sta struttura hè adattatu solu per i picculi escavatori idraulici di pneumatici.

2) Doppiu outriggers, trazione integrale, u turntable hè biased à un latu di l'assi fissu (assi posteriore).E so caratteristiche sò: alleggerà a carica di l'asse di direzzione è facilita l'operazione di guida;i outriggers sò stallati à u latu di l'arbulu fissu per assicurà a stabilità di l'escavatore durante l'operazione.Stu tipu di dispusizione per marchjà hè soprattuttu utilizatu in picculi escavatori idraulichi di pneumatici.

3) Quattru gammi, unicu assi, u turntable hè luntanu da u centru.E so caratteristiche sò: bona stabilità.U svantaghju hè: guidà nantu à a terra molle formarà trè pits di rota, a resistenza di guida aumenterà, è a stabilità laterale di u chassis di trè fulcrum hè povira.Per quessa, stu tipu di dispusitivu di caminari hè adattatu solu per i picculi escavatori.

4) Quattru gammi, all-wheel drive, u turntable hè vicinu à u latu di l'assi fissu (axle posteriore).E so caratteristiche sò: faciule d'operare, bassi esigenze in terra.

PARTI DI SOTTARRU

Dui analisi di difetti cumuni è risoluzione di prublemi

1. A vitezza di u mutore cala

Prima, pruvate a putenza di output di u mutore stessu.Se a putenza di output di u mutore hè più bassu di a putenza nominale, a causa di u fallimentu pò esse una mala qualità di carburante, bassa pressione di carburante, clearance di valvula incorrecta, un certu cilindru di u mutore ùn funziona micca, u timing di iniezione di carburante hè sbagliatu, carburante. U valore di impostazione di a quantità hè sbagliatu, u sistema di ingressu di l'aire hè in fuga, u frenu è u so joystick sò difetti, è u turbocharger hè coke.

2. Sè a putenza di pruduzzioni di u mutore hè nurmali, vi tocca à verificà s'ellu hè incensu perchè u flussu di a pompa idraulica ùn currisponde à a putenza di pruduzzioni di u mutore.A vitezza di l'escavatore idraulicu hè inversamente proporzionale à a pressione negativa durante u funziunamentu, vale à dì, u produttu di u flussu è a pressione di output di a pompa hè una constante, è a putenza di output di a pompa hè custante o circa custante.Se u sistema di cuntrollu di a pompa fallisce, u statu ottimali di cuncordanza di carica di u mutore, a pompa è a valvola in diverse cundizioni di travagliu ùn serà micca ottenutu, è l'escavatore ùn funziona micca nurmale.Tali fallimenti duveranu principià cù u sistema elettricu, dopu verificate u sistema idraulicu, è infine verificate u sistema di trasmissione meccanica.

3. L'escavatore hè impotente

L'escavazione debule hè unu di i difetti tipici di l'escavatori.A debule in l'excavazione pò esse divisa in dui tipi: unu hè a debulezza in l'excavazione, u mutore ùn tene micca a vittura, è a carica hè assai ligera:

U sicondu tipu hè a debulezza in l'excavazione.Quandu u boom o bastone hè allargatu à u fondu, u mutore hè seriu choked o ancu stalled.

1. L'escavazione hè debule ma u mutore ùn tene micca a vittura.A dimensione di a forza di scavà hè determinata da a pressione di uscita di a pompa principale, è se u mutore hè frenatu dipende da a relazione trà l'assorbimentu di a pompa d'oliu di l'armadiu rotativu è u torque di output di u mutore.U fattu chì u mutore ùn sustene micca indica chì a pompa d'oliu assorbe un picculu armariu rotativu è a carica di u mutore hè ligera.Se ùn ci hè micca anormalità evidenti in a vitezza di travagliu di l'escavatore, deve esse verificatu a pressione massima di output di a pompa principale, vale à dì a pressione di overflow di u sistema.

2. Se u valore misuratu di a pressione di overflow hè più bassu di u valore specificatu, indica chì u valore di u paràmetru di a valvula di rilievu over-cut di u circuitu idraulicu di u mecanismu hè incorrectu, chì face chì u mecanismu di overflow prematurely è travaglià debbule. .Allora a macchina pò esse aghjustata girandu a vite di regulazione.

3. L'escavazione hè debule, è u mutore si stalla.U stallamentu di u mutore indica chì u torque di assorbimentu di a pompa di l'oliu hè più grande di u torque di output di u mutore, facendu chì u mutore superà.Stu tipu di fallimentu deve prima verificà se u sistema di rilevazione di a velocità di u mutore hè normale, è u metudu di ispezione hè simile à u metudu d'ispezione di u mutore descrittu sopra.Dopu à l'ispezione dettagliata sopra è a risoluzione di i prublemi, u sistema di rilevazione di a velocità di u mutore torna à a funzione normale, u fenomenu di stallo di u mutore sparisce, è a forza di scavà torna à a norma.

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4. Culpevuli cumuni in u prucessu di scavi, qualchi difetti cumuni chì spessu accade in l'excavatore in u funziunamentu di a custruzzione, cum'è: l'excavatore corre fora di pista, u mutivu pò esse chì u sigillo d'oliu di distribuzione caminari (cunnisciutu ancu com'è u centru rotativu). sigillo d'oliu di joint) hè dannatu: cilindru idraulicu A fuga rapida pò significà chì a valvula di salvezza di sicurezza ùn hè micca chjusa strettamente, o chì u sigellu d'oliu di cilindru hè seriamente dannatu, etc.

5. Mantenimentu di u ghjornu di l'escavatore Per prevene u fallimentu di l'escavatore, hè necessariu di prestu una grande attenzione à u mantenimentu di l'escavatore durante l'usu di ogni ghjornu.

A manutenzione quotidiana include a verificazione, a pulizia o a sostituzione di l'elementu di filtru di l'aria: a pulizia di l'internu di u sistema di rinfrescante: a verificazione è a serratura di i bulloni di i pattini di a pista: a verificazione è a regulazione di a tensione di a pista: a verificazione di u riscaldatore di l'aria di aspirazione: a sostituzione di i denti di u secchio. clearance bucket: cuntrollà a finestra frontale Livellu di fluidu di pulizia: Verificate è aghjustate l'aria condizionata;pulisce u pianu in a cabina;rimpiazzà l'elementu di filtru trituratore (opcional).

Ci sò sempre assai difetti scontri da l'escavatori in u travagliu di ogni ghjornu.Eccu solu una introduzione à i metudi di mantenimentu di parechji tipi cumuni di difetti, è u scopu hè di riduce l'occurrence di difetti, chì hè assai impurtante per u mantenimentu di u ghjornu di l'excavatori.


Tempu di post: Jul-27-2022