Chat in ligna WhatsApp!

Status di sviluppu di u disignu di un trenu di caminu di tippu crawler in casa è à l'esteru

Status di sviluppu di u disignu di un trenu di caminu di tippu crawler in casa è à l'esteru

1.2.1 Ricerca è Sviluppu à l'esteru

U rolu di u sottucarru hè di sustene è stallà u mutore è i so cumpunenti per furmà a forma generale di u veiculu, è di trasmette a putenza per fà u veiculu move è assicurà a guida normale.

In i paesi stranieri, u sviluppu di u trenu di caminu di tippu crawler era prima.À u principiu di u 1986, WCEvans è DSGove compie una ricerca nantu à a prestazione di trazione di una pista di gomma è un trattore à quattru roti in terra dura è terreni cultivati.Sottu à a listessa struttura di sottucarru, l'efficienza di trazione di u crawler di gomma hè più altu ch'è quella di a trazione dinamica.L'efficienza massima di trazione hè da 85% à 90% in terreni cultivati ​​è terreni duri, è da 70% à 85% per trattori à quattru roti.Da tandu, ci sò state assai ricerche nantu à e teste di prestazione di trattori di gomma è di trattori à quattru roti, cum'è e teste di prestazione di trattori di gomma è di trattori à quattru roti nantu à quattru tippi di terreni (avena non arata, razziata, arata). stoppie e stoppie di mais).A relazione trà e prestazioni di trazione (rapportu di trazione dinamica, coefficient di trazione è slip rate), etc.

In quantu à u sviluppu di u mercatu, i trattori crawler pruduciutu à l'esteru anu una forte competitività in termini di livellu tecnicu è capacità di produzzione.U cuncurrente internaziunale di trattori cingolati hè a linea di Caterpillar di trattori cingolati di gomma.I prudutti di YTO ùn sò micca cumpetitivi in ​​quantu à u livellu tecnicu o a capacità di produzzione, solu u prezzu hè attraente, ma da l'analisi di u rapportu performance-prezzu, i prudutti di YTO sò sempre in svantaghju.Per quessa, a nova generazione di a cumpagnia di trattori cingolati di gomma d'alta putenza serà messu in u mercatu u più prestu pussibule, per cunsulidà u mercatu tradiziunale è dà u ghjocu à u vantaghju cumpetitivu.

1.2.2 Ricerca è sviluppu domesticu

u mo paese hà una breve storia di pruduzzione di carri di crawler, chì hè in fondu u listessu cum'è u sviluppu di gru.In cunfrontu cù i paesi avanzati in u mondu, u trenu di crawler domesticu hà un pocu cuntenutu tecnicu è un bassu gradu di serializazione, è ci hè sempre una certa lacuna in a fabricazione è u disignu.In l'ultimi anni, u rapidu sviluppu di crawler crawler domesticu hà purtatu opportunità per u sviluppu di crawler undercarriage, è a serie hè stata migliurata continuamente.

Per più di 20 anni, alcune università domestiche, istituti di ricerca è imprese anu fattu certe ricerche nantu à i veiculi di gomma, cum'è: Istitutu di Ricerca di Mecanizazione Agricola Chine è Istitutu di Ricerca di Mecanizazione Agricola di Nanjing nantu à a pista di gomma di a mietitrice di risu, Istitutu di Architettura di Qingdao è Ingegneria A ricerca spirimintali nantu à a pressione di terra di i denti di terra di a pista di gomma, a ricerca nantu à u trattore di pista di gomma da China YTO Group Co., Ltd. è a ricerca nantu à a pista di gomma da Hangzhou Yonggu Rubber Factory, etc. seguenti presenta principalmente a ricerca nantu à i trattori di gomma.In u 1994, China YTO Group Co., Ltd. hà realizatu una prova comparativa cù crawler metallicu è crawler di gomma nantu à un trattore crawler cù una valutazione di trazione di 3 t, è a prova hè stata realizata in terra dura di loess.À u listessu tempu, u sottucarru pertinente hè ancu sviluppatu in una certa misura.Da tandu, YTO hà ancu realizatu teste d'usu nantu à trattori è bulldozers chì utilizanu piste di gomma.Hè principalmente a prova di resistenza à l'usura di a pista di gomma, a prova di deragliamentu di a pista di gomma, a prova di vita di a pista di gomma, a prova di affidabilità di a pista di gomma cù strutture diverse, a prova di allungamentu di a pista di gomma è u travagliu generale. verificazione.

I trattori Crawler è i prudutti deformati in u mercatu domesticu sò sempre duminati da i prudutti YTO.A vendita di tali prudutti sò in un statu di fluttuazione per l'influenza di e pulitiche macroeconomiche naziunali.Sia cum'è una variante di machini di custruzzione, trazione o forza di propulsione per u travagliu agriculu, o cum'è un trainu per caminari per a machina agricula, e so funzioni ùn sò micca completamente rimpiazzabili da trattori à roti.Tuttavia, affettatu da e pulitiche naziunali è u sviluppu di trattori di roti d'alta putenza, serà in una situazione passiva in a cumpetizione di u mercatu à longu andà.In una parolla, a direzzione di sviluppu di l'undercarriage currispundenti à u crawler, cum'è u mecanismu di funziunamentu di a machina cunnessa, hà sempre giratu intornu à u sviluppu di a sicurezza è di affidabilità, cunfortu operativu, prutezzione di l'ambiente è risparmiu d'energia.In questu sensu, i sforzi domestici è stranieri sò stati migliurati constantemente.
parti di u trainu


Tempu di Post: 29-May-2022